オートバイプラモデルをしょうかいちゅー
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1/12 アオシマ カワサキ ゼファー(4型)
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのかZEPHYRです。水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46psに し、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。空冷エンジンをはじめ、 キャブレター、 オイルクーラーなど、 精密にモデル化。 プラグコードやブレーキワイヤー等は、 ビニールパイプで配線されます。 燃料タンクや、 集合マフラーがもつ微妙な曲面もリアルに再現。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのかZEPHYRです。水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46psに し、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。空冷エンジンをはじめ、 キャブレター、 オイルクーラーなど、 精密にモデル化。 プラグコードやブレーキワイヤー等は、 ビニールパイプで配線されます。 燃料タンクや、 集合マフラーがもつ微妙な曲面もリアルに再現。
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1/12 タミヤ ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。300km/hオーバーのトップスピードを可能にしたスーパースポーツバイクとして1996年に発表され、センセーションを巻き起こしたホンダ CBR1100XXのプラスチックモデル組み立てキットです。エアロダイナミクスの追求から生まれた個性的なカウリングをスライド金型により実車そのまま にモデル化。フレームやサスペンション、高性能な水冷並列4気筒エンジンも細かな彫刻表現により高密度再現。エンジンやカウリングは極小ビスでフレームに 取り付け、メカニック気分も味わえます。また特徴的な表情を作り出す上下配置の2灯ヘッドライトのケースをはじめ、サイレンサーやフロントフォークはメッ キパーツを使用。モデルの仕上がりを高めます。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。300km/hオーバーのトップスピードを可能にしたスーパースポーツバイクとして1996年に発表され、センセーションを巻き起こしたホンダ CBR1100XXのプラスチックモデル組み立てキットです。エアロダイナミクスの追求から生まれた個性的なカウリングをスライド金型により実車そのまま にモデル化。フレームやサスペンション、高性能な水冷並列4気筒エンジンも細かな彫刻表現により高密度再現。エンジンやカウリングは極小ビスでフレームに 取り付け、メカニック気分も味わえます。また特徴的な表情を作り出す上下配置の2灯ヘッドライトのケースをはじめ、サイレンサーやフロントフォークはメッ キパーツを使用。モデルの仕上がりを高めます。
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1/12 タミヤ ホンダ NR
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。驚異の8バルブ楕円ピストン採用のV4エンジンを搭載。1992年、レーシングフィールドから市販に移されたホンダNRのプラスチックモデル組み立てキッ トです。注目のエンジンはクランクケースと前側シリンダーを一体成形で再現。楕円のシリンダー形状もモデル化され、組み立ても楽しみ。エンジンは極小ビス を使ってフレームに取り付けます。微妙な曲面まで実車そのままのカウリングは上下左右に4分割され、左右を透明パーツでモデル化。エアインテーク部分には メッシュを装着して実感を高めます。独特な形状のタンクシートカウルや、リヤの片持ち式プロアームはそれぞれ一体成形パーツ。興味あふれるメカの数々を じっくり組み立てていただけます。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。驚異の8バルブ楕円ピストン採用のV4エンジンを搭載。1992年、レーシングフィールドから市販に移されたホンダNRのプラスチックモデル組み立てキッ トです。注目のエンジンはクランクケースと前側シリンダーを一体成形で再現。楕円のシリンダー形状もモデル化され、組み立ても楽しみ。エンジンは極小ビス を使ってフレームに取り付けます。微妙な曲面まで実車そのままのカウリングは上下左右に4分割され、左右を透明パーツでモデル化。エアインテーク部分には メッシュを装着して実感を高めます。独特な形状のタンクシートカウルや、リヤの片持ち式プロアームはそれぞれ一体成形パーツ。興味あふれるメカの数々を じっくり組み立てていただけます。
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1/12 タミヤ ヤマハ YZR-M1 50thアニバーサリー バレンシアエディション
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 コレクションに欠かせないメモリアルモデル 】 2005 年、創立50周年の節目の年に、二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスの3冠制覇を目標に掲げたヤマハはYZR-M1をフルモデルチェン ジ。いっそう高性能なマシンに仕上げられた05年型のYZR-M1、そして強力なライダーラインナップにより、この年、見事にライダー、チーム、コンスト ラクターの3つのチャンピオンタイトルを獲得したのです。また、ヤマハ・ファクトリーチームは、第8戦アメリカGPと最終戦バレンシアGPには、それまで のブルーメタリックカラーから一転、スペシャルカラーのアニバーサリーエディションマシンを走らせ、ファンの注目を集めたのです。 1/12オートバイシリーズに、2005年のアメリカGPを戦ったイエロー&ブラックストロボのYZR-M1 50thアニバーサリー USインターカラーエディションに続いて、この年の最終戦に姿を見せたバレンシアエディションが加わります。ホワイトをベースにレッドのブロックパターン を配した往年のファクトリーカラーが印象的。どちらも記念バージョンだけに、ぜひ2台揃えたいモデルです。 【 模型要目 】 ★2005 年のMotoGPバレンシアGPを戦ったスペシャル仕様のヤマハYZR-M1を再現した1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長 172mm、全幅56mm。★コンパクトに仕上げられた990cc4気筒エンジン、ツインチューブ・デルタボックスフレーム、クランクケースに装着されたリヤショックユニットなど、全面新設計となった05年型の姿をモデル化。★ホワイトカラーのカウルに映えるレッドのブロックパターンはカルトグラフ社製デカールで再現。ゼッケン5のC.エドワーズ選手用をセット。★前後16.5インチのタイヤはソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 コレクションに欠かせないメモリアルモデル 】 2005 年、創立50周年の節目の年に、二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスの3冠制覇を目標に掲げたヤマハはYZR-M1をフルモデルチェン ジ。いっそう高性能なマシンに仕上げられた05年型のYZR-M1、そして強力なライダーラインナップにより、この年、見事にライダー、チーム、コンスト ラクターの3つのチャンピオンタイトルを獲得したのです。また、ヤマハ・ファクトリーチームは、第8戦アメリカGPと最終戦バレンシアGPには、それまで のブルーメタリックカラーから一転、スペシャルカラーのアニバーサリーエディションマシンを走らせ、ファンの注目を集めたのです。 1/12オートバイシリーズに、2005年のアメリカGPを戦ったイエロー&ブラックストロボのYZR-M1 50thアニバーサリー USインターカラーエディションに続いて、この年の最終戦に姿を見せたバレンシアエディションが加わります。ホワイトをベースにレッドのブロックパターン を配した往年のファクトリーカラーが印象的。どちらも記念バージョンだけに、ぜひ2台揃えたいモデルです。 【 模型要目 】 ★2005 年のMotoGPバレンシアGPを戦ったスペシャル仕様のヤマハYZR-M1を再現した1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長 172mm、全幅56mm。★コンパクトに仕上げられた990cc4気筒エンジン、ツインチューブ・デルタボックスフレーム、クランクケースに装着されたリヤショックユニットなど、全面新設計となった05年型の姿をモデル化。★ホワイトカラーのカウルに映えるレッドのブロックパターンはカルトグラフ社製デカールで再現。ゼッケン5のC.エドワーズ選手用をセット。★前後16.5インチのタイヤはソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。
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1/12 アオシマ Honda フォルツァ ショートスクリーン
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。DUGOUT(ダグアウト)製のショートスクリーン仕様
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