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1/12 タミヤ ヤマハ TZ250M ’93 GP-2チャンピオンマシン
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。原田哲也選手のライディングにより、1993年のロードレース世界グランプリGP2(250cc)クラスを戦ったヤマハTZ250Mを再現したプラスチッ クモデル組み立てキットです。アッパー、アンダーカウルはそれぞれスライド金型を使用した一体成形パーツで微妙なフォルムをリアルに伝えます。特徴的なア ルミデルタボックスフレームは質感あるつや消しメッキ仕上げ。2サイクル90度クランクケースリードバルブエンジンを細部まで精密な彫刻で再現しました。 2タイプのスクリーンとNo.31の原田、No.3のキリの両タイプに仕上げられるスライドマークを用意しました。レーシングスタンド付き。
1/12 タミヤ ヤマハ TZ250M ’93 GP-2チャンピオンマシン

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1/12 タミヤ スズキ GSX1100S カタナ カスタムチューン
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1980年のケルンショーでセンセーショナルなデビューを飾ったスズキGSX1100Sカタナに、スペシャルパーツを取り付けたカスタム仕様のプラスチッ クモデル組み立てキットです。空冷4気筒DOHCエンジンは冷却フィンの1枚1枚まで精密に表現。エンジン前端のオイルクーラー、集合タイプのマフラーを セットしていっそうの高性能を感じさせます。また大径ローターに4ポッドキャリパーのフロント、小径ローターにフローティングキャリパーのリヤと、前後の ブレーキもカスタムパーツを再現。現在でも色あせない個性的なスタイルも魅力たっぷりです。
1/12 タミヤ スズキ GSX1100S カタナ カスタムチューン

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1/12 タミヤ ホンダ CBR400F
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ホンダの400ccスーパースポーツとして1983年12月に発売されたCBR400Fを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。回転数に応じて 作動するバルブ数が変わるREVメカニズムが話題を集めた空冷並列4気筒エンジンは冷却フィンやキャブレターまで精密に再現。フレームやプロリンクのリヤ サスペンションなども作りごたえ十分、メカニカルな仕上がりが楽しめます。またオプションのシングルシートカウル、アンダーカウルもセットしました。スラ イドマークはブラック、レッド、ホワイトの3色のボディカラーに合わせたストライプをセット。どのカラーにも仕上げられます。
1/12 タミヤ ホンダ CBR400F

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1/12 タミヤ フルビュー ヤマハ YZF-R1 タイラレーシング
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ロードレース全日本選手権500ccクラスの元チャンピオン、平 忠彦が代表を務めるタイラレーシングのパーツを装着したヤマハYZF-R1。そのカウルをクリヤーブラウンパーツとしたスペシャル仕様のプラスチックモデ ル組み立てキットです。コンパクトに仕上がったシャープなフォルムをはじめ、高性能な水冷並列4気筒エンジン、デルタボックスフレーム、サスペンションな どをリアルに再現。タイラレーシング・パーツとなったサイレンサー、リヤフェンダー、スプロケットが迫力をさらに高めます。またリヤフェンダーのカーボン 模様はスライドマークで、スクリーンのチタンコート仕上げはオーロラステッカーで表現しました。
1/12 タミヤ フルビュー ヤマハ YZF-R1 タイラレーシング

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1/12 アオシマ V-MAX FINAL MODEL 2001 EXPORT Ver.
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ビックバイクマーケットにおいて、ロングセラーを続けているモデルのひとつがV-max。1985年、日本ではレーサーレプリカバイクがブームとなりつつ ある時代、米国で鮮烈なデビューを果たしました。薄いダミータンク、存在感あふれるV4エンジン、極太タイヤなど、現在でも新鮮に写るデザインです。そし て全体のフォルムが強調する迫力ある走り。この個性的なバイクの登場で、Vmaxに乗る誰もが魅了され、独自の魅力は今なお輝き続けています。
1/12 アオシマ V-MAX FINAL MODEL 2001 EXPORT Ver.

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