オートバイプラモデルをしょうかいちゅー
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1/12 タミヤ モビスター ホンダ ポンス NSR500 98
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。モビスター ホンダ ポンス NSR500 98
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1/12 アオシマ モンキー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。50ccのギヤ付きバイクの超ロングセラーモデルのモンキーがネイキッドバイクに登場です!!モンキーは初代のデビューから38年という超ロングセラーを 誇る、ミニ&レジャーバイクのパイオニア的なバイクです。エンジンは信頼性・経済性に優れるスーパーカブ系のOHC単気筒で、パワフルな走りは望めません が、市街地の足としては十分な走行性を持っています。車への積載を考慮した折りたたみ式ハンドルはデビュー以来の装備となっています。特徴的なティアド ロップ型タンクとシート。モンキーの名前で大人気です。
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1/12 アオシマ スティード400
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザー に受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆ る年代のライダーから絶大な支持を得ています。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザー に受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆ る年代のライダーから絶大な支持を得ています。
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1/12 アオシマ スティード400
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザー に受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆ る年代のライダーから絶大な支持を得ています。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザー に受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆ る年代のライダーから絶大な支持を得ています。
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1/12 タミヤ レプソル Honda RC211V 03
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。メタルパーツを採用して、完成時の質感をさらにアップ!<実車解説> V. ロッシ選手のライディングにより16戦9勝をマーク。2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンをもたらしたのがレプソル Honda チームのRC211Vです。前年、圧倒的な強さを見せつけたHonda RC211Vはこの年、革新的なV型5気筒990ccエンジンのパワーアップをはじめ、空気抵抗低減などを狙ったカウル類、エンジンブレーキの電子制御など多岐にわたって熟成。V.ロッシ選手がMotoGP連続チャンピオンに輝いたのをはじめ、チームメイトのN.ヘイデン選手も年間ランキング5位につけ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。<模型要目> ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。●全長172mm、全幅50mm。●空気抵抗の減少と各部の冷却性能を高めるために新形状となったアッパーカウル、サイドカウル、シートカウルなど03年型の特徴をとらえてモデル化。●独創的な4ストロークV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。シートカウル内でとぐろを巻く排気管も見どころ。●フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。●スライドマークはカルトグラフ社製。No.46と No.69の2種類をセットしました。●エッチング製のラジエターグリル、リヤブレーキディスク、金属製のクラッチカバー、着色済みのコイルスプリングが、モデルのリアリティをアップします。※各部品名をクリックすると詳細画像が表示されます。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。メタルパーツを採用して、完成時の質感をさらにアップ!<実車解説> V. ロッシ選手のライディングにより16戦9勝をマーク。2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンをもたらしたのがレプソル Honda チームのRC211Vです。前年、圧倒的な強さを見せつけたHonda RC211Vはこの年、革新的なV型5気筒990ccエンジンのパワーアップをはじめ、空気抵抗低減などを狙ったカウル類、エンジンブレーキの電子制御など多岐にわたって熟成。V.ロッシ選手がMotoGP連続チャンピオンに輝いたのをはじめ、チームメイトのN.ヘイデン選手も年間ランキング5位につけ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。<模型要目> ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。●全長172mm、全幅50mm。●空気抵抗の減少と各部の冷却性能を高めるために新形状となったアッパーカウル、サイドカウル、シートカウルなど03年型の特徴をとらえてモデル化。●独創的な4ストロークV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。シートカウル内でとぐろを巻く排気管も見どころ。●フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。●スライドマークはカルトグラフ社製。No.46と No.69の2種類をセットしました。●エッチング製のラジエターグリル、リヤブレーキディスク、金属製のクラッチカバー、着色済みのコイルスプリングが、モデルのリアリティをアップします。※各部品名をクリックすると詳細画像が表示されます。
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