1/12 アオシマ Honda CBX400F

1/12 アオシマ Honda CBX400F
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。■全長１７２mm、全幅６０mm、全高９０mm。■点火コード・ブレーキホース・ワイヤー類はビニールパイプで再現されています。■OILクーラーを装備 したDOHC４気筒１６バルブエンジンや、プロリンクサス・インボードディスクブレーキ等、精密にそしてつ<りやすく再現してあります。■集合マフ ラー・セパハン・レーシング・スタンド等のチューニングパーツが入っています。■４００ccマルチの流れを変えた名車CBXのスタイリング・メカニズムを 味わって下さい。


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1/12 アオシマ Honda タクトフルバックスペシャル

1/12 アオシマ Honda　タクトフルバックスペシャル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ラウンド形状と重厚なスタイリングが人気を誇った名車です。細部までしっかりと再現されたパーツとデカールにより見事な仕上がりです。


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1/12 アオシマ マジェスティ ワイズギア

1/12 アオシマ マジェスティ　ワイズギア
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。豊富なパーツ群を持つ「ワイズギア」パーツをまとったマジェスティの商品化です。ピンストライプで飾ったフロントマスクタイプ?・ユーロブルーミラー・フ ロントウインカー＆テールレンズガーニッシュ・触媒付ヒットマンマフラーetc。接着剤不要、簡単キットのコンセプトはそのままに品良く個性を主張したマ ジェスティの模型化です。


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1/12 アオシマ カワサキ ゼファー（４型）

1/12 アオシマ カワサキ ゼファー（４型）
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。脱レプリカモデルとして、８９年にカワサキから発売されたのかZEPHYRです。水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて４６psに し、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや２本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。空冷エンジンをはじめ、 キャブレター、 オイルクーラーなど、 精密にモデル化。 プラグコードやブレーキワイヤー等は、 ビニールパイプで配線されます。 燃料タンクや、 集合マフラーがもつ微妙な曲面もリアルに再現。


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1/12 タミヤ ヤマハ YZR-M1 50thアニバーサリー バレンシアエディション

1/12 タミヤ ヤマハ YZR-M1 50thアニバーサリー バレンシアエディション
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 コレクションに欠かせないメモリアルモデル 】　2005 年、創立50周年の節目の年に、二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスの3冠制覇を目標に掲げたヤマハはYZR-M1をフルモデルチェン ジ。いっそう高性能なマシンに仕上げられた05年型のYZR-M1、そして強力なライダーラインナップにより、この年、見事にライダー、チーム、コンスト ラクターの3つのチャンピオンタイトルを獲得したのです。また、ヤマハ・ファクトリーチームは、第8戦アメリカGPと最終戦バレンシアGPには、それまで のブルーメタリックカラーから一転、スペシャルカラーのアニバーサリーエディションマシンを走らせ、ファンの注目を集めたのです。 　1/12オートバイシリーズに、2005年のアメリカGPを戦ったイエロー＆ブラックストロボのYZR-M1 50thアニバーサリー USインターカラーエディションに続いて、この年の最終戦に姿を見せたバレンシアエディションが加わります。ホワイトをベースにレッドのブロックパターン を配した往年のファクトリーカラーが印象的。どちらも記念バージョンだけに、ぜひ2台揃えたいモデルです。 【 模型要目 】　★2005 年のMotoGPバレンシアGPを戦ったスペシャル仕様のヤマハYZR-M1を再現した1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長 172mm、全幅56mm。★コンパクトに仕上げられた990cc4気筒エンジン、ツインチューブ･デルタボックスフレーム、クランクケースに装着されたリヤショックユニットなど、全面新設計となった05年型の姿をモデル化。★ホワイトカラーのカウルに映えるレッドのブロックパターンはカルトグラフ社製デカールで再現。ゼッケン5のC.エドワーズ選手用をセット。★前後16.5インチのタイヤはソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。


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