オートバイプラモデルをしょうかいちゅー
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Honda タクトフルバックスペシャル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ラウンド形状と重厚なスタイリングが人気を誇った名車です。細部までしっかりと再現されたパーツとデカールにより見事な仕上がりです。
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ヤマハ ベルーガ80
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。スタイリッシュなボディラインは今なお健在です。
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プラモデル戦車RECOMEN!
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。スタイリッシュなボディラインは今なお健在です。
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ヤマハYZR-M1 '04 No.46/No.17
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 2004年のチャンピオンマシン 】 Honda のエースとして二輪ロードレース世界選手権最高峰クラスを3年連続で制覇したバレンティーノ・ロッシ選手がヤマハへ移籍して大きな話題を呼んだ2004年 シーズン。新たな愛機となったヤマハYZR-M1での開幕戦、南アフリカグランプリでは激しいデットヒートを制してヤマハでの初レースを見事勝利で飾り、 その後もアグレッシブな走りで9勝をマーク。4年連続はもちろん、メーカーを変更しての連続チャンピオンという偉業を達成したのです。シーズン当初、この 結果を誰が予測し得たでしょうか。まさに、驚きと感動のシーズンの主役、ロッシのヤマハYZR-M1が早くも1/12スケールで登場です。コンパクトにま とめられた心臓、水冷4サイクル並列4気筒990ccエンジンやツインチューブ・デルタボックスフレーム、シャープに造形されたカウリングなど、新チャン ピオンマシンのすべてをその手で組み上げていただけます。今シーズンの熱い走りをあなたの手で再現してください。【 模型要目 】 ★1/12 スケールのプラスチックモデル組立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★驚くほどコンパクトにまとめられた990cc4気筒エンジンやツインチューブ・デルタボックスフレームなど興味あふれるメカニズムを実車そのままに再現。★デカールは高品質なカルトグラフ社製。V.ロッシ選手のゼッケン 46はもちろん、阿部典史選手のゼッケン17番車にも仕上げられます。★前後16.5インチのタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウル、さらにフューエルタンクは組立後も脱着できます。★シートカウルやカウルステーなどの固定にポリキャップを使用、組み立てがいっそう確実におこなえます。★タンクサイドのヤマハのエンブレム、音叉マークは立体的なステッカーで表現しました。
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 2004年のチャンピオンマシン 】 Honda のエースとして二輪ロードレース世界選手権最高峰クラスを3年連続で制覇したバレンティーノ・ロッシ選手がヤマハへ移籍して大きな話題を呼んだ2004年 シーズン。新たな愛機となったヤマハYZR-M1での開幕戦、南アフリカグランプリでは激しいデットヒートを制してヤマハでの初レースを見事勝利で飾り、 その後もアグレッシブな走りで9勝をマーク。4年連続はもちろん、メーカーを変更しての連続チャンピオンという偉業を達成したのです。シーズン当初、この 結果を誰が予測し得たでしょうか。まさに、驚きと感動のシーズンの主役、ロッシのヤマハYZR-M1が早くも1/12スケールで登場です。コンパクトにま とめられた心臓、水冷4サイクル並列4気筒990ccエンジンやツインチューブ・デルタボックスフレーム、シャープに造形されたカウリングなど、新チャン ピオンマシンのすべてをその手で組み上げていただけます。今シーズンの熱い走りをあなたの手で再現してください。【 模型要目 】 ★1/12 スケールのプラスチックモデル組立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★驚くほどコンパクトにまとめられた990cc4気筒エンジンやツインチューブ・デルタボックスフレームなど興味あふれるメカニズムを実車そのままに再現。★デカールは高品質なカルトグラフ社製。V.ロッシ選手のゼッケン 46はもちろん、阿部典史選手のゼッケン17番車にも仕上げられます。★前後16.5インチのタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウル、さらにフューエルタンクは組立後も脱着できます。★シートカウルやカウルステーなどの固定にポリキャップを使用、組み立てがいっそう確実におこなえます。★タンクサイドのヤマハのエンブレム、音叉マークは立体的なステッカーで表現しました。
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ヤマハ YZR-M1 '04
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 反撃ののろしを上げたヤマハ勢の一角 】 ア ルミ製ツインチューブ・デルタボックスフレームにフューエルインジェクション採用の4サイクル並列4気筒990ccエンジンを搭載し、2輪ロードレース世 界選手権の最高峰MotoGPクラスに参戦して3年目を迎えたヤマハYZR-M1は、ホンダから移籍したV.ロッシ選手の手で2004年のチャンピオンマ シンに輝きました。ヤマハチームはこの年、4台のマシンを投入。シルバーとレッドのマシンはC.チェカ、M.メランドリ両選手がライディングし、C.チェ カ選手が第3戦で2位、M.メランドリ選手も第5,6戦で3位入賞を獲得するなど活躍を見せ、常勝ホンダRC211V軍団に対して反撃ののろしを上げたの です。激戦を制してチャンピオンマシンとなったV.ロッシ選手のブルーのYZR-M1に続いて、レッドとシルバーの「フォルチュナ」カラーのマシンが登場 です。 【 M.メランドリ選手用のシートとシートカウルも再現 】 キットは、マシン開発を担当したスペイン人のC.チェカ選手(No.7)と、02年の250ccクラスのチャンピオンでもあるイタリア人のM.メランドリ選手(No.33)のどちらにも仕上げられるように、スライドマークは2種類セットしました。さらに、身長164cmの小柄な体格のメランドリ選手のために用意された専用のシートとシートカウル部品も再現しました。【 模型要目 】 ★1/12 スケールのプラスチックモデル組立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★コンパクトな990cc4気筒エンジンやラムエアボックス、ツインチューブ・デルタボックスフレームなど速さを求めたメカニズムを実車そのままに再現。★デカールは高品質なカルトグラフ社製。C.チェカ選手のゼッケン7 とM.メランドリ選手のゼッケン33を用意。★前後16.5インチのタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★極小ポリキャップやビスを使用して、サイドカウルやシートカウル、さらにフューエルタンクは組立後も脱着可能。★タンクサイドのヤマハのエンブレム「音叉マーク」は立体的なステッカーで表現しました。
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飛行機プラモデルFAN
F-14Dトムキャット ゲッツ!プラモデル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 反撃ののろしを上げたヤマハ勢の一角 】 ア ルミ製ツインチューブ・デルタボックスフレームにフューエルインジェクション採用の4サイクル並列4気筒990ccエンジンを搭載し、2輪ロードレース世 界選手権の最高峰MotoGPクラスに参戦して3年目を迎えたヤマハYZR-M1は、ホンダから移籍したV.ロッシ選手の手で2004年のチャンピオンマ シンに輝きました。ヤマハチームはこの年、4台のマシンを投入。シルバーとレッドのマシンはC.チェカ、M.メランドリ両選手がライディングし、C.チェ カ選手が第3戦で2位、M.メランドリ選手も第5,6戦で3位入賞を獲得するなど活躍を見せ、常勝ホンダRC211V軍団に対して反撃ののろしを上げたの です。激戦を制してチャンピオンマシンとなったV.ロッシ選手のブルーのYZR-M1に続いて、レッドとシルバーの「フォルチュナ」カラーのマシンが登場 です。 【 M.メランドリ選手用のシートとシートカウルも再現 】 キットは、マシン開発を担当したスペイン人のC.チェカ選手(No.7)と、02年の250ccクラスのチャンピオンでもあるイタリア人のM.メランドリ選手(No.33)のどちらにも仕上げられるように、スライドマークは2種類セットしました。さらに、身長164cmの小柄な体格のメランドリ選手のために用意された専用のシートとシートカウル部品も再現しました。【 模型要目 】 ★1/12 スケールのプラスチックモデル組立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★コンパクトな990cc4気筒エンジンやラムエアボックス、ツインチューブ・デルタボックスフレームなど速さを求めたメカニズムを実車そのままに再現。★デカールは高品質なカルトグラフ社製。C.チェカ選手のゼッケン7 とM.メランドリ選手のゼッケン33を用意。★前後16.5インチのタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★極小ポリキャップやビスを使用して、サイドカウルやシートカウル、さらにフューエルタンクは組立後も脱着可能。★タンクサイドのヤマハのエンブレム「音叉マーク」は立体的なステッカーで表現しました。
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カワサキ AR50
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1981年に登場したYAMAHARZ50は、50ccでは初の水冷エンジンを搭載、7.2psのハイパワーに6速ミッション、モノクロスサスペンション を採用、50ccとは思えない装備でクラス最速の高性能を発揮。同年、カワサキ初の50ccロードスポーツモデルとして登場したAR50、リアにユニト ラック(モノサス)サスペンション、前後にアルミキャストホイルを装備した本格派モデルとして絶大な人気を獲得しました。
ブルブルマッサー オレンジ
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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1981年に登場したYAMAHARZ50は、50ccでは初の水冷エンジンを搭載、7.2psのハイパワーに6速ミッション、モノクロスサスペンション を採用、50ccとは思えない装備でクラス最速の高性能を発揮。同年、カワサキ初の50ccロードスポーツモデルとして登場したAR50、リアにユニト ラック(モノサス)サスペンション、前後にアルミキャストホイルを装備した本格派モデルとして絶大な人気を獲得しました。
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